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物流标准化让职业离别野蛮打开后,吃瓜群众该谈论什么?

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物流标准化让职业离别野蛮打开后,吃瓜群众该谈论什么?

发布日期:2018-08-11 作者:上海金狮物流有限公司 点击:

发改委网站22日消息,发改委印发2017年举荐性物流职业标准项目方案,列入2017年举荐性职业标准项目方案共10项,触及轿车物流、医药物流、石油化工物流、钢铁物流、物流装备等物流效力、技术和处理标准。


其间,物流人重视的焦点:生鲜宅配作业标准、路程运送、医药冷藏车功用选型技术标准、食物冷库能效设备评估目标、城市配送电动物流车辆运用选型标准都现已明确提出,并将于2018年结束。


标准方案的明确提出,关于物流标准化打开,将起到实质性的推动作用。


仅仅8月份,国家重要部委现已先后推出三个文件、规划,其间都明确提出了物流标准化缔造,并针对性的提出了打开物流标准化的首要行为。


8月17日国务院办公厅印发《关于进一步推动物流降本增效促进实体经济打开的定见》(以下简称《定见》),定见指出,加速推动物流仓储信息化标准化智能化,前进工作功率,成为进一步推动物流降本增效,着力营建物流业杰出打开环境的重要行为。


关于怎样做到仓储信息化、标准化、智能化,定见提出了四点首要办法:


推动物流车辆标准化:加大车辆运送车处理作业力度,2017年年内结束60%的不合规车辆运送车更新筛选。坚持处理超限超载运送作业的延续性,合理判定过渡期和实施过程,当令发起不合规平板半挂车等车型专项处理作业,分阶段有序推动车型替代和分批退出,保护合法运送主体的正当权益,促进路程运送商场公平有序比赛。推广运用中置轴轿车列车等先进车型,促进货运车辆标准化、轻量化。(交通运送部、公安部、工业和信息化部、各省级人民政府担任)


推广运用高效快捷物流新方式:依托互联网、大数据、云核算等先进信息技术,大力打开“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运送协同、“互联网+”仓储生意等新业态、新方式。加大政策支撑力度,培育一批骨干龙头企业,深化推动无车承运人试点作业,经过建立互联网途径,立异物流资源配置办法,扩展资源配置规模,结束货运供需信息实时同享和智能匹配,减少迂回、空驶运送和物流资源放置。(国家打开革新委、交通运送部、商务部、工业和信息化部担任)


打开仓储智能化试点演示:结合国家智能化仓储物流基地演示作业,推广运用先进信息技术及装备,加速智能化打开脚步,前进仓储、运送、分拣、包装等作业功率和仓储处理水平,下降仓储处理本钱。(国家打开革新委、商务部担任)


加强物流装载单元化缔造:加强物流标准的配套联接。推广1200mm×1000mm标准托盘和600mm×400mm包装根底模数,从商贸领域向制作业领域延伸,促进包装箱、托盘、周转箱、集装箱等上下游设备设备的标准化,推动标准装载单元用具的循环共用,做好与相关运送东西的联接,前进物流功率,下降包装、搬倒等本钱。(商务部、工业和信息化部、国家打开革新委、国家邮政局、我国铁路总公司、国家标准委担任)


推动物流车辆标准化。加大车辆运送车处理作业力度,2017年年内结束60%的不合规车辆运送车更新筛选。坚持处理超限超载运送作业的延续性,合理判定过渡期和实施过程,当令发起不合规平板半挂车等车型专项处理作业,分阶段有序推动车型替代和分批退出,保护合法运送主体的正当权益,促进路程运送商场公平有序比赛。推广运用中置轴轿车列车等先进车型,促进货运车辆标准化、轻量化。(交通运送部、公安部、工业和信息化部、各省级人民政府担任)


8月16日,商务部办公厅财政部办公厅发布“关于打开供应链系统缔造作业的通知”(以下简称通知)。


通知标明,为遵循《国民经济和社会打开十三五规划》及中心经济作业会议关于推动供应侧结构性革新、供应链物流链立异的精力,前进流通标准化、信息化、集约化水平,2017年商务部、财政部将在天津、上海、重庆、深圳、青岛、大连、宁波、沈阳、长春、哈尔滨、济南、郑州、苏州、福州、长沙、成都、西安市(以下称第一批关键城市)打开供应链系统缔造。

通知要求试点城市,环绕缔造标准标准一起、追溯工作顺畅、链条联接贯穿的供应链系统,关键企业标准托盘运用率抵达80%,装卸货功率前进2倍,货损率下降20%,概括物流本钱下降10%;构成一批方式先进、协同性强、辐射力广的供应链途径,供应链途径生意额前进20%,供应链生意处理本钱下降10%;建成并工作重要产品追溯处理途径,供应链项目支撑的关键企业肉菜、中药材、乳制品等重要产品追溯覆盖率抵达80%,流通标准化、信息化、集约化水平显着前进。


试点城市的首要任务之一就是,推广物流标准化,促进供应链上下游相联接。


以标准托盘及其循环共用为主线,关键在快消品、农产品、药品、电商等领域,推动物流链的单元化、标准化。


一是加速标准托盘运用。

鼓动运用符合国家标准1200mm×1000mm标准和质量要求的标准托盘,支撑托盘租赁、沟通(不支撑用户自购);推广“集团整体推动”、“供应链协同推动”、“社会化效力推动”、“途径整合推动”等老到方式,引导商贸连锁、分销批发、出产制作、第三方物流、托盘运营、途径效力等企业协作打开带托运送;推广“回购返租”方式,加速非标托盘改换。


二是建立社会化托盘循环共用系统。

扩展托盘循环共用规划,完善运营效力网络,由托盘向周转箱、包装等单元用具循环共用延伸;推动“物联网+托盘”途径缔造,拓展“配托+配货”效力,鼓动“带托运送+一起配送”、“带托运送+多式联运”;探求托盘生意、租赁、沟通、回收可自在改换的商场流通机制。


三是支撑与标准托盘相联接的设备设备和效力流程标准化。

支撑库房、配送中心、商超、便利店等配送设备的标准化改造,以及存储、装卸、搬运、包装、分拣设备和公路货运车辆(外廓2550mm)等标准化更新;鼓动以标准托盘和周转箱(符合600mm×400mm包装模数系列尺度)为单元进行订货、计费、收发货和免验货,促进物流链全程“不倒托”、“不倒箱”;推动运用配送途径、押金制等对标准包装物进行回收运用;探求标准托盘箱替代快递三轮车箱体,以循环共用推动分拣前置、环节减少。


四是支撑物流链数据单元的信息标准化。

支撑探求依据全球一起编码标识(GS1)的托盘条码与产品条码、箱码、物流单元代码相关联接,推动托盘、周转箱由包装单元向数据单元和数据节点打开,促进供应链和途径相关方信息数据传输交互顺畅;探求用数据单元优化出产、流通、销售处理,转化为商业价值,促进降本增效,满足不同产品的不同用户需求和效力领会。


除此之外,《国内贸易流通标准化缔造“十三五”规划》、《物流业打开中长期规划(2014-2020年)》、《物流业降本增效专项行为方案(2016-2018年)等政策文件,也都关键安置了物流标准化等作业。


从以上相关政策能够看出,物流标准化缔造现已成为物流业降本增效、物流供应链缔造的焦点,是打败现在物流业打开瓶颈和小散乱差的重要行为,也是“治本”之策。


商务部流通业打开司副司长王选庆曾对媒体标明,近年来,我国物流业获得快速打开,可是根底依然比较单薄,社会物流本钱远高于发达国家,除打开阶段、产业布局等要素影响外,还有物流标准化、信息化、组织化程度不高档原因。尤其是物流上下游之间标准短少有用联接,物流技术、设备设备与作业标准,包装标准,不同运送办法间的装备标准不一起,导致物流各环节无效作业增多,物流本钱上升,制约了物流系统整体功率的前进,这些问题亟待解决。


再看今年以来物流业的种种焦点新闻和大事件,跟着供应链缔造的推动,或许在不久的将来,在充分标准化的物流商场里,运满满和货车帮不会打官司,天天快递和京东不会开撕,菜鸟和顺丰也不会为了数据而成为我们的谈资,那物流领域又会有什么新的论题,值得我等吃瓜群众去谈论?


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