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干冰和现代冷链物流的有机结合

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干冰和现代冷链物流的有机结合

发布日期:2017-12-04 作者:上海金狮物流有限公司 点击:

上海航空物流 作业中,运送干冰作为制冷剂运用方法简略,首要用来坚持低温冷藏的试剂,疫苗,血清,蛋白,细胞,药品等货品,一向处于安稳低温保鲜情况,这就是干冰低温冷藏运送技能。这种干冰运送方法的出现,大大填补了冷冻运送商场的空缺,尤其是带干冰随航班运送,当日抵达,速度最快,货品最安全,具有广大的翻开远景。


满意大多数超低温冷藏运送的需求


上海航空托运可运载着从冰激凌到冻鸡,从苹果到花根,从蔬菜到冻鱼的各类货品,并为这些货品供应着不同需求的特别效能。因为干冰蓄冷是水冰的1.5倍以上,吸收热量后前进成CO2气体,无任何残留、无毒性、无异味,有灭菌作用。它受热后不经液化,而直接气化。因为干冰的温度非常低,温度为摄氏-78.5度,因此常常用于坚持物体坚持冷冻或低温情况。如果您想知道干冰能坚持低温有多久,那要根据对物体温度影响的各种条件分析后,加上运用多少干冰来判别。


物流商场关于冷藏运送的需求日益扩展


近年来,伴随社会对药品质量和食物安全问题的日益重视,物流商场关于干冰冷藏运送的需求也日益扩展。据了解,仅食物作业冷藏保鲜物流的年需求量就在上亿吨左右,年增长率达8%以上。而目前我国已有低温保鲜运送才调仅占社会需求量的20%至30%,远远不能满意社会低温物流商场的微小需求。


冷藏车已无法满意需求,上海航空货运运送业务是必定


除了翻开脚步的相对滞后外,现有的低温配送进程选用的基本上是冷藏车制冷机组的制冷方法,其能耗之大,关于小批量的低温配送也非常不经济,操作也不方便。据统计,冷藏车制冷机组每百公里油耗2到4升,轿车的尾气排放添加30%以上。此外,冷藏车车厢容积多为1500升以上,这关于造血干细胞、生物药品、疫苗与低温食物等多次少数配送的货品配送存在很大的制约性,宝贵的物流本钱自不必说,常常遭受物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面对的一大困惑,所以这些公司选用干冰低温运送想必是必定。


干冰作为冷藏保鲜助剂优势多多,运用广泛。


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